Tanto si vas a guardar tus ruedas para el invierno como si simplemente necesitas mantenerlas fuera de la carretera durante un tiempo, es vital que las guardes de la forma correcta. Siga estos consejos útiles para evitar el temido post-almacenamiento darse cuenta de que su paseo desarrollado manchas planas en los neumáticos, líquido pastoso, humo de escape, o peor, mientras que usted no estaba mirando.
1. ¡Llénalo!
El combustible estancado es el peor enemigo de su carburador e inyector, y el mejor amigo de su mecánico. El etanol del combustible retiene el agua disuelta o en suspensión, lo que puede provocar corrosión, goma, barniz y depósitos de carbono que pueden destrozar su sistema. Evítelo y llene el depósito antes de guardarlo. Haga un esfuerzo adicional y trate su sistema de combustible con aditivos especializados diseñados por esta misma razón. ¿Tiene una motocicleta con carburador? Realice el tratamiento, cierre la llave de paso y vacíe los carburadores.
2. Manténgalo hidratado.
El combustible no es lo único que mantiene tu moto en marcha. Comprueba los niveles de líquido de frenos, embrague, anticongelante y refrigerante antes de guardarla. Rellénalos o vacíalos por completo y vuelve a llenarlos cuando estés listo para volver a conducir. También es una buena práctica lubricar todas las piezas móviles, como la transmisión por cadena, los cables, los mandos, las superficies de la horquilla y otros puntos de giro para evitar que la humedad provoque óxido o atascos.
3. Haga un cambio de aceite a fondo.
Cambiar el aceite y el filtro antes de guardar la moto es muy importante. Además de su función como lubricante, el aceite ayuda al sistema de filtrado de la moto, lo que significa que atrapa pequeñas partículas como la carbonilla hasta que el filtro puede retirarlas de la circulación. Cuando su moto no está en marcha, esas partículas de carbono suben a la superficie y pueden causar marcas en las superficies metálicas.
4. Dale a tu moto un tratamiento de spa.
Además de una buena limpieza a fondo antes de guardarlo, debes añadir una capa de cera a su superficie. Esto actuará como barrera y combatirá la humedad y el óxido. Rocía los tubos de escape con un poco de WD-40 para protegerlos y mete una toalla limpia en el escape y la admisión para evitar que aniden pequeños bichos.
5. Evite cansar los neumáticos.
Los neumáticos son porosos y tienden a perder aire cuando se almacenan durante mucho tiempo. Si el neumático se reblandece o se pincha, es probable que se desinfle permanentemente si se deja en una misma posición durante mucho tiempo. Para evitarlo, guarde la bicicleta sobre el caballete central. ¿No tienes caballete central? Invierte en un caballete de paddock para las ruedas delanteras y traseras. Si esto tampoco es una opción, infle ligeramente los neumáticos antes de guardarlos y gírelos cada pocas semanas para cambiar su posición.
6. Asegúrese de que la batería sigue funcionando.
La batería es el corazón de tu moto, nada funciona sin ella. Compruebe el nivel de líquido de la batería (si procede) y asegúrese de que no tiene poco ácido, lo que puede provocar cortocircuitos internos. No se confunda con la denominación errónea de batería "sin mantenimiento" sólo porque el nivel de líquido no requiera ajuste. Es necesario guardar la moto en un lugar cálido y cargar la batería periódicamente. Si esto no le resulta práctico, retire la batería por completo y cárguela a cuentagotas cuando sea necesario.
Ahora que ya conoce la forma adecuada de garantizar que su moto sobreviva a un almacenamiento prolongado, encuentre el lugar adecuado para mantenerla a salvo. Ponte en contacto con los profesionales de Secure Self Storage y dale a tu querida moto un hogar lejos de casa.